EAS磷酸铁锂电池提供更多动力

德国制造商 EAS Batteries 已从旭化成那里获得乙腈电解质技术的许可，用于其磷酸铁锂电池。

EAS 表示：“即使在苛刻的温度条件下，电解质的高离子电导率也有助于降低电池内部电阻并增强倍率能力。” “该产品计划不迟于 2026 年 3 月发布。”

在一个名为 Headline 的项目下，两家公司在德国联邦研究、技术和航天部的财政支持下开发了名为 UHP601300 LFP 22 的电池。

其规格包括 22Ah 容量、2,550W/kg（880A，40C）连续放电和 3,760W/kg（1,320A，60C）的 2s 脉冲。

EAS 表示，声称的室温循环寿命为 2,400% 至 80% 的初始容量，循环深度为 100%，充电和放电电流为 110A （5C），一个循环需要 24 分钟。

该公司表示：“这种性能是通过将充放电电流设置为 110A 的测试证明的，这相当于 24 分钟内完成一个完整的充放电循环。” “与使用传统电解质的电池相比，新电池内阻的降低也降低了循环过程中的热量产生，并提高了能源效率。”

旭化成开发锂离子电池已有三十多年的历史，研究员吉野彰在 2010 年将乙腈确定为一种有前途的成分，并于去年 6 月推出了概念验证电池。

特别是，它为船舶、铁路和工程机械应用设计了 EAS 电解液。

EAS 起源于 Gaia Akkumulatorenwerke，自 2017 年 6 月起成为 Monbat 集团的一部分。它在诺德豪森生产电池。

旭化成成立于 1922 年，是一家氨和纤维素纤维企业。目前，它在全球拥有超过 50,000 名员工。