日内瓦国际发明展金奖！双向氮化镓车载充电系统实现突破

2026年3月14日，从瑞士日内瓦传来消息：由合肥工业大学电气工程系陈强教授团队研发的“高效、高功率密度双向氮化镓车载充电系统”，荣获日内瓦国际发明展上荣获金奖，展示了我国在第三代半导体电力电子领域的最新进展。

该成果的核心功率器件，采用了珠海镓未来科技有限公司自主研发的G2B65系列双向氮化镓器件，体现了校企协同创新的技术实力。

国际权威认可，凸显技术与应用价值

日内瓦国际发明展创办于1973年，由瑞士联邦政府、日内瓦州政府、日内瓦市政府及世界知识产权组织共同主办，是全球历史最悠久、最具影响力的发明展之一。

本届展会吸引了来自35个国家和地区的约1000项发明参展，由国际专家从创新性、技术水平及应用前景等方面进行评审。此次获奖项目凭借多项关键技术突破，从众多成果中脱颖而出，体现了其在电动汽车电源系统领域的先进性与实用价值。

性能指标亮眼，支撑电动汽车高效发展

该双向氮化镓车载充电系统实现了多项关键性能突破：

• 峰值效率：96.5%
  
  
• 系统体积：0.98 L
  
  
• 功率密度：3.5 kW/L

在更小体积下实现更高效率与更高功率密度，为电动汽车电源系统的轻量化、小型化和高效化提供了重要支撑。同时，该方案在提升整车续航能力和优化热管理方面具备明显优势。

核心器件突破，重构电源系统设计方式

本项目采用的核心器件为镓未来自主研发的混合型常闭双向氮化镓场效应晶体管 G2B65R070PQ。

与传统单向碳化硅方案相比，该器件具备以下特点：

• PCB面积减少约53%，系统集成度显著提升
  
  
• 支持双向导通与关断，一颗器件即可实现双向电流控制
  
  
• 简化电路拓扑，减少元器件数量
  
  
• 兼容Si MOSFET驱动，无需专用驱动电路

在封装方面，该系列器件采用顶部冷却贴片封装，具备电气隔离的散热金属表面（绝缘能力>4.5kV），在热管理与可靠性方面表现突出，为高功率密度系统提供了稳定支撑。

多场景应用拓展，释放GaN潜力

基于高性能与高可靠性，G2B65系列双向氮化镓器件已具备多领域应用潜力，包括：

• 服务器电源（H-Bridge PFC）
  
  
• 光伏微型逆变器（Micro Inverter）
  
  
• 6.6 kW双向车载充电系统（OBC）
  
  
• 11 kW单级车载充电系统

从数据中心到新能源发电，再到电动汽车，双向GaN器件正在多个高增长场景中展现应用价值。

产学研协同，加速技术走向产业化

该项目由合肥工业大学陈强教授团队与珠海镓未来科技有限公司联合完成。前者在电力电子拓扑与控制领域具备深厚积累，后者提供高性能器件及产业化能力支撑。

双方围绕“器件—拓扑—控制—系统集成”构建完整技术链条，系统性解决了双向OBC在效率、功率密度及可靠性等方面的关键问题。

此次获奖不仅是对既有技术成果的认可，也体现了“高校研发+企业产业化”协同创新模式的有效性，标志着双向氮化镓在车载电源领域正逐步走向成熟与规模化应用。