采用AVR8位单片机实现模拟发动机曲轴及凸轮轴信号
在现代发动机技术中,大量的采用了发动机电控技术,为了达到对发动机点火的精确控制,需要获得准确的发动机曲轴、凸轮轴相位和转速,由此ECU才能控制发动机的正确运转,这个过程在发动机控制中称为同步。在通常情况下,我们需要将ECU连接上发动机才能进行同步的调试。BOSCH有一个发动机模拟器,可以进行发动机各种信号的模拟,但很庞大,并且费用高,由此在了解发动机同步信号要求的情况下,结合实际发动机的不同需求,设计了一个发动机曲轴、凸轮轴同步信号产生装置。此装置可以实现曲轴信号模拟;凸轮轴信号模拟;多种类型(